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相關(guān)導(dǎo)航

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1、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)概述

       華科依據(jù)中華人民共和國公安部第139號(hào)令的要求,研制出HK-LKX202系列智能路考系統(tǒng)。本系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性考試管理及評(píng)判系統(tǒng),采用了國內(nèi)外先進(jìn)的慣性技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航定向技術(shù)、虛擬傳感器、電子傳感、視頻檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識(shí)別和華科獨(dú)創(chuàng)的位置推導(dǎo)四輪定位技術(shù),可以實(shí)時(shí)的連續(xù)提供四個(gè)車輪的絕對(duì)位置,相對(duì)于以往將整個(gè)車輛看做是一個(gè)點(diǎn)的系統(tǒng)來說精度和實(shí)用性大大提高。
        本系統(tǒng)結(jié)合慣性傳感器組成無盲區(qū)的測(cè)量設(shè)備,使得考試車輛行駛在各種惡劣環(huán)境下也能連續(xù)、實(shí)時(shí)的采集到各種測(cè)量參數(shù)。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員人科目二場(chǎng)地考試、實(shí)際道路考試全過程,能夠精確記錄、判斷駕駛?cè)瞬倏v駕駛機(jī)動(dòng)車的真實(shí)能力,在各種不同的道路和復(fù)雜的障礙路面上觀察、判斷及應(yīng)變能力。

        本系統(tǒng)的使用可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素,確保考試公平、公正、公開,考核方法科學(xué)準(zhǔn)確,完全可以替代目前的機(jī)動(dòng)車駕駛員人工考核方法。目前該產(chǎn)品已在全國推廣應(yīng)用。

2、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)特點(diǎn)

2.1 技術(shù)領(lǐng)先

          采用雙頻雙星GPS全球定位系統(tǒng),支持北斗系統(tǒng),支持科目二、科目三考車共用。

2.2 全方位的監(jiān)控管理

        中心軟件可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的位置、狀態(tài)、考生的考試過程,可以在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)調(diào)整各考車的各種參數(shù)??荚噯T足不出戶就可以對(duì)設(shè)備狀態(tài)、考試過程了如指掌,真正做到對(duì)考試全過程的準(zhǔn)確監(jiān)控。

2.3 智能化的自動(dòng)調(diào)度考試

        采用高精度GPS和場(chǎng)地傳感器相結(jié)合以及無線通信技術(shù),調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛考車的考試過程,自動(dòng)及時(shí)調(diào)度考試并語音提示考生,相對(duì)于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時(shí)間或人工排隊(duì)調(diào)度模式,大大提高了考試效率并減少了管理強(qiáng)度。

2.4  施工周期短、基建成本低

        GPS考試系統(tǒng)由于不需要場(chǎng)地檢測(cè)設(shè)備,所以基礎(chǔ)建設(shè)施工簡(jiǎn)單,施工周期短,節(jié)省了場(chǎng)地設(shè)備和基礎(chǔ)建設(shè)的投入。

2.5 系統(tǒng)穩(wěn)定、維護(hù)成本低

       系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠,無需維護(hù)場(chǎng)地設(shè)備,系統(tǒng)配件消耗少,維護(hù)成本低??蛇m應(yīng)低溫、高溫、雨、霧、風(fēng)等多種惡劣的氣候條件。

2.6 豐富及時(shí)的語音提示

        無論是車載系統(tǒng)還是中心管理系統(tǒng)都能在考試過程的各個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)播報(bào)相關(guān)的語音提示,直接播報(bào)考生姓名,極大地方便了考生和考試管理人員。

2.7 系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)展能力強(qiáng)

       系統(tǒng)建成后,在不用改造控制中心的情況下,允許考車數(shù)量和考試項(xiàng)目(包括樁考)任意增減,方便用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容以適應(yīng)考試人數(shù)的增長。

2.8 操作簡(jiǎn)單

       考試管理軟件界面友好、功能齊全、操作簡(jiǎn)單。

3、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

3.1 系統(tǒng)組成

        本系統(tǒng)分為三大部分:車載系統(tǒng)、考試中心、無線通信系統(tǒng),如下圖:

3.2 車載系統(tǒng)

        車載系統(tǒng)包括GPS定向定位系統(tǒng)、車載傳感器組、中控評(píng)判系統(tǒng)、車載音視頻系統(tǒng)、和通信終端系統(tǒng)。

       (1)GPS定向定位系統(tǒng)主要檢測(cè)車輛的位置、航向、速度、傾仰、橫滾等參數(shù);

       (2)車載傳感器組主要用來獲取用于考試評(píng)判考車狀態(tài)信號(hào),包括:位移、擋位、手剎、腳剎、離合、車門、方向燈、安全帶、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等;

       (3)中控評(píng)判系統(tǒng)是考車系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)各類信號(hào)采集、數(shù)據(jù)傳輸、信息提示和考試評(píng)判等;

       (4)車載音視頻系統(tǒng)包括車內(nèi)音頻和視頻,主要用來獲取考車?yán)锏囊曨l圖象和聲音信號(hào),便于考試過程監(jiān)控和存檔取證;

       (5)通信終端系統(tǒng)包括無線局域網(wǎng)終端和微功率無線模塊終端,分別負(fù)責(zé)與考試中心和考試場(chǎng)地的無線通信。

3.3 考試中心 

       考試中心分為考試管理系統(tǒng)、考車監(jiān)控系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng)。

      (1)考試管理系統(tǒng)用來管理考生信息、調(diào)度考生考試、管理考試成績、信息輸入輸出、查詢統(tǒng)計(jì)等所有與科目二考試管理有關(guān)的業(yè)務(wù)功能;

      (2)考車監(jiān)控系統(tǒng)主要用來對(duì)考試過程進(jìn)行監(jiān)控,包括考車?yán)锏囊曨l、考車狀態(tài)、考試進(jìn)度等,并可與考生進(jìn)行對(duì)話;

     (3)車輛定位系統(tǒng)主要通過電子地圖的方式顯示所有考車的位置和考試狀態(tài),輔助考試員管理和調(diào)度考生考試;

3.4 無線通信系統(tǒng) 

         通過無線通信的方式將考試中心和所有考試車輛聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)所有考試信息的上傳下達(dá)。 

4、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)流程

4.1 考試流程 

 

4.2 成績管理流程 

                                                                                                                                              

5、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

5.1 信息標(biāo)準(zhǔn)

       《機(jī)動(dòng)車駕駛證管理信息代碼》(GA581-2005)

      《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)管理要求》(GA/T391-2002)

5.2 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn) 

       ITU-T H.323協(xié)議(包括G.723、G.729、G.711,H.263,H.225、H.245,T.120)

      TCP/IP協(xié)議

5.3 電氣標(biāo)準(zhǔn) 

       《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)》系列標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 17626)

      《電子設(shè)備雷擊保護(hù)導(dǎo)則》(GB/T 7450-1987)

      《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)雷電電磁波脈沖安全防護(hù)規(guī)范》(GA267-2000)

      《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50168-2006)

      《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50169-2006)

      《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》(GB14050-2008)

      《電子計(jì)算機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50174-93)

      《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房施工及驗(yàn)收規(guī)范》(SJ/T30003-93)

6、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)主要設(shè)備技術(shù)參數(shù) 

6.1  GPS設(shè)備 

        車輛位置檢測(cè)精度:≤2cm

        車輛航向檢測(cè)精度:≤0.2°(1m基線)

        車輛速度檢測(cè)精度:≤0.1km/h RMS

        車輛傾仰檢測(cè)精度:≤0.2°(1m基線)

        車輛橫滾檢測(cè)精度:≤0.2°(1m基線)

       使用的衛(wèi)星信號(hào):支持雙頻雙星、GPS(L1 L2)

       首次定位時(shí)間:≤45s

       首次定向時(shí)間:≤60s

       系統(tǒng)信號(hào)重捕時(shí)間:≤5s

6.2  WIFI網(wǎng)絡(luò) 

       協(xié)議:802.11a/b/g/n

       寬帶:300mbps

       傳輸半徑:≥1km

       POE供電:(55VDC)35W供電

       無線增益:7.5dbi

6.3  車載音視頻設(shè)備 

        最小照度:0.01 Lux @(F1.2,AGC ON) ,0 Lux with IR
        0.028 Lux @(F2.0,AGC ON) ,0 Lux with IR

        快門:1/25秒至1/100,000秒

        鏡頭:4mm@ F2.0 水平視場(chǎng)角:68°

        視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264 / MPEG4 / MJPEG

        音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):G.711/G.726

        最大圖像尺寸:1280×960

        無線標(biāo)準(zhǔn):IEEE802.11b, 802.11g, 802.11n Draft

         頻率范圍:2.4 GHz ~ 2.4835 GHz

         信道帶寬:支持20/40MHz

         工作溫度和濕度:-25℃~60℃,濕度小于95%(無凝結(jié))

         電源供應(yīng):DC5V±10% / PoE

          功耗:3W MAX

          紅外照射距離:支持(15 米)

       尺寸(mm):90 × 114 × 119.8

       重量:500g

7、駕駛?cè)丝颇慷荚囅到y(tǒng)軟硬件環(huán)境

7.1 軟件系統(tǒng)要求 

       (1工作站系統(tǒng)要求:Windows XP Professional、NET Framework 4.0、Microsoft Visual C++ 2008 Redistributable 

       (2服務(wù)器要求:Windows Server 2003、Microsoft SQL Server 2005 

7.2 硬件要求 

處理器(CPU

時(shí)鐘頻率為1GHz或更高的處理器

至少需要1GHz(單/雙核處理器系統(tǒng))

Intel Pentium/Celeron系列處理器

AMDK6/Athlon/Duron系列處理器

兼容處理器

內(nèi)存(RAM

1GRAM或更高(最低支持500M,可能會(huì)影響性能和某些功能)

硬盤

至少50GB可用硬盤空間

顯示卡和監(jiān)視器

640X480或分辨率更高的視頻適配器和監(jiān)視器

其他設(shè)備

CD-ROMDVD驅(qū)動(dòng)器,鍵盤和 Microsoft 鼠標(biāo)或兼容的指針設(shè)備